高檔鋁板生產(chǎn)廠家

德國科布倫茨(Koblenz)軋制廠(Corus AluminiumWalzprodukte GmbH)屬科魯斯集團(tuán)(Corus Group),鋁板板帶產(chǎn)量約150 kt/a,是一個(gè)名副其實(shí)的高精鋁板帶軋制企業(yè),生產(chǎn)的合金種類約110個(gè),主導(dǎo)產(chǎn)品為熱交換器用的復(fù)合熱傳輸板鋁板、航空航天鋁板、汽車與船舶鋁板、工模具厚鋁板科魯斯集團(tuán)的鋁板帶軋制廠是全球最主要的高精鋁板帶企業(yè)之一,主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車熱交換系統(tǒng)復(fù)合板帶箔、航空航天與交通運(yùn)輸鋁板帶、工模具鋁合金厚板及特厚板。實(shí)際產(chǎn)量約150 kt/a,航空航天板帶材為世界各飛機(jī)制造廠所采用,是世界上最大的汽車熱交換系統(tǒng)復(fù)合板帶箔生產(chǎn)企業(yè),可生產(chǎn)厚度達(dá)900 mm的工模具厚板。筆者建議中國可建類似的企業(yè)。研究了4種不同鈍化處理時(shí)間對鋁板在加強(qiáng)氧化狀態(tài)下的抗腐蝕性能和其與聚乙烯芯材復(fù)合成鋁塑復(fù)合板后鋁板與芯材的粘接性能的影響。通過在實(shí)驗(yàn)室模擬狀態(tài)下的實(shí)驗(yàn)表明,鋁板僅脫脂而不鈍化、鈍化處理不足和鈍化處理過度在初期對鋁板的抗腐蝕性能和其與聚乙烯芯材的鋁板粘接性能影響不大;但在持續(xù)加強(qiáng)氧化和用沸水煮沸后,只有鋁板脫脂后進(jìn)行適度鈍化的板材才