樂(lè)業(yè)縣鋁板午后報(bào)價(jià)

2008年12月，唐山渤海鋼鐵集團(tuán)（下稱“渤海鋼鐵”）宣布掛牌成立，這家鋁板公司是由唐山國(guó)豐鋼鐵公司牽頭，聯(lián)合唐山地區(qū)周邊的十余家民營(yíng)鋼企參股整合。當(dāng)時(shí)重組計(jì)劃是，聯(lián)合重組完成后，鋁板陸續(xù)將渤海鋼鐵旗下企業(yè)在唐山區(qū)的現(xiàn)有產(chǎn)能淘汰，轉(zhuǎn)而到唐山豐南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海邊的鋁板鹽堿灘涂地建設(shè)新的鋼鐵項(xiàng)目，計(jì)劃產(chǎn)能1500萬(wàn)噸。

　　鋁板但渤海鋼鐵的聯(lián)合重組工作，至今還是沒(méi)有實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。

　　最近幾年，由于一直在等待“渤海鋼鐵”相關(guān)鋁板聯(lián)合重組的“準(zhǔn)生證”，國(guó)豐鋼鐵的產(chǎn)能基本沒(méi)有什么擴(kuò)張，已經(jīng)從多年前產(chǎn)能規(guī)模位列河北省第二，退居到了第四位。

　　“這些年我們的產(chǎn)能規(guī)模一直在850萬(wàn)噸左右，可鋁板周邊的鋼廠產(chǎn)能規(guī)模卻在一年年地增長(zhǎng)。”國(guó)豐鋼鐵一位中層告訴記者，“明年我們?cè)诤颖笔〉匿撹F規(guī)模排名中，可能要退到第六位了?！?/P>

　　最近幾年一直在等待湛江和鋁板防城港千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目“準(zhǔn)生證”的寶鋼和武鋼，面臨同樣問(wèn)題。這些近年來(lái)不斷上馬的新產(chǎn)能，大多數(shù)沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的審批核準(zhǔn)渠道，卻得以先一步分享市場(chǎng)的紅利。

　　這正是中國(guó)鋼鐵業(yè)目前所面臨的尷尬和悖論：一邊是符合鋁板鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的大鋼廠項(xiàng)目獲批艱難，一邊卻是違規(guī)新建產(chǎn)能項(xiàng)目的不斷增加，鋁板而長(zhǎng)期處于微利狀態(tài)甚至虧損的國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)，正在陷入一場(chǎng)鋁板產(chǎn)能越淘汰越大的怪圈。