拉漲托市氧化鋁板廠家期待軌道交通提升消費(fèi)量

               獲悉軌道交通確實(shí)能提升氧化鋁板消費(fèi)量。但是不會惠及到眼下的九十月份。指出，但由于房地產(chǎn)市場不景氣，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)財(cái)政吃緊，資金不足。這種情況下，地方政府是否有錢去投資建設(shè)新項(xiàng)目還有待觀察。因此8000億項(xiàng)目的審批與前期的4萬億投資并不相同，何時(shí)帶動(dòng)氧化鋁板需求尚不明確。部分氧化鋁板品種初現(xiàn)抬頭跡象，尤其是本周一、二，北京建筑氧化鋁板甚至出現(xiàn)一天連續(xù)三次拉漲的瘋狂漲勢，漲幅甚至過百元。

         隨后7月1日，素被業(yè)內(nèi)視作“風(fēng)向標(biāo)”寶鋼亦公布7月產(chǎn)品出廠價(jià)政策：所有主流碳鋼板材品種維持前月價(jià)格。借助上周五歐債危機(jī)的暫時(shí)解決方案和對QE3預(yù)期強(qiáng)烈的消息面，鋼貿(mào)商久跌盼漲的心態(tài)急切，拉漲氛圍較濃。鋼廠也在這個(gè)時(shí)候一改往月的下調(diào)”選擇了平盤”也想讓市場維穩(wěn)。對此，昨日，研究員表示。另據(jù)悉，武鋼外宣辦公室主任孫勁日前在接受媒體采訪時(shí)也曾表示，武鋼有責(zé)任不讓氧化鋁板價(jià)格崩盤，因此此次率先發(fā)布7月份氧化鋁板出廠價(jià)格并維持其不變。需方觀望氣氛加大，市場成交較為平淡，個(gè)別商家還有暗降，需求沒有實(shí)質(zhì)性增加或者好轉(zhuǎn)，氧化鋁板產(chǎn)成品資源消耗仍是緩慢，價(jià)格缺乏需求的支撐，商家對后市的看空依然沒有改變。研究員道，因此，認(rèn)為目前的氧化鋁板價(jià)格維穩(wěn)“只是人為拉漲托市，對實(shí)際成交，以及鋼市形成趨勢性上漲沒有作用的