對結(jié)果進(jìn)行誤差分析基礎(chǔ)上修正加載曲線,加載路徑是6082鋁板液壓成形工藝的關(guān)鍵針對工藝改進(jìn)方案與內(nèi)壓加載匹配關(guān)系進(jìn)行數(shù)值模擬分析.使得改進(jìn)后工藝成形的工件表面和尺寸均勻度都了明顯。5完成對改進(jìn)方案和加載規(guī)律分析之后,基于企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備改進(jìn)前后生產(chǎn)的合格工件成品表面、波高和壁厚三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行對比分析,通過對比分析發(fā)現(xiàn)改進(jìn)后的工藝了成品的表面,壁厚適當(dāng)減薄基礎(chǔ)上了工件的波高。

以某企業(yè)的HJ-150A 型6082鋁板液壓成形機(jī)為改進(jìn)對象,按照分析得出的加載曲線進(jìn)行生產(chǎn),并對生產(chǎn)的成品外形尺寸進(jìn)行了測量,同時按照GB3075-82金屬軸向疲勞試驗(yàn),采用試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了工件疲勞壽命,通過。汽車制造領(lǐng)域,與的沖壓、焊接工藝相比,采用6082鋁板液壓成形工藝制造的汽車零件具有重量輕、剛度好、強(qiáng)度大、耐撞性好、節(jié)約材料、鋁板結(jié)構(gòu)緊湊、加工工序少等諸多優(yōu)點(diǎn)。這很好地了汽車輕量化發(fā)展的要求。隨著計(jì)算機(jī)控制和超高壓液壓控制的發(fā)展,6082鋁板液壓成形已開始進(jìn)入實(shí)用化的階段?？梢灶A(yù)見,該將地促進(jìn)汽車、船舶等產(chǎn)業(yè)制造的進(jìn)步。6082鋁板液壓成形中,由于管坯材料、模具形狀和加載工藝條件的影響,

6082鋁板容易產(chǎn)生整體屈曲、起皺、破裂等成形缺陷。因此,防止成形缺陷的產(chǎn)生并成形性能,已經(jīng)成為各汽車制造企業(yè)增強(qiáng)競爭力的關(guān)鍵之一。零件形狀、圓鋼模具條件和管坯材料已給定的情況下,合理控制內(nèi)壓力、軸向推力的大小以及兩者間的匹配關(guān)系即加載路徑是6082鋁板液壓成形工藝的關(guān)鍵。近幾年來很多學(xué)者在6082鋁板液壓成形加載路徑的控制方面開展了廣泛的研究,取得了一定的成果。然而這些研究對加載路徑的控制規(guī)律、加載路徑變化對6082鋁板液壓成形性影響的內(nèi)在機(jī)理、合理加載路徑的設(shè)計(jì)原則以及合理加載路徑的設(shè)計(jì)等方面仍不夠深入,研究結(jié)果還不能直接用于實(shí)際生產(chǎn)。本文以數(shù)值模擬為工具并結(jié)合試驗(yàn)對6082鋁板液壓成形的加載路徑問題開展深入研究。自主研制了一臺計(jì)算機(jī)控制6082鋁板液壓成形設(shè)備,設(shè)備大成形內(nèi)壓力達(dá)到200MPa超高壓,設(shè)備可同時實(shí)現(xiàn)內(nèi)壓力、軸向推力和軸向位移的聯(lián)動控制;以典型的脹形件為例,研究了6082鋁板液壓成形時避免各種缺陷產(chǎn)生的臨界載荷變。本文主要研究內(nèi)容和主要創(chuàng)造性工作包括以下幾個方面:1計(jì)算機(jī)控制6082鋁板液壓成形設(shè)備研制本文自主研制了一臺內(nèi)壓力達(dá)200MPa計(jì)算機(jī)控制6082鋁板液壓成形設(shè)備。對設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)、液壓控制、計(jì)算機(jī)控制、模具與超高壓密封等若干關(guān)鍵進(jìn)行了性的研究;并通過大量的試驗(yàn)調(diào)試實(shí)現(xiàn)了設(shè)備在工藝控制精度上的性。26082鋁板液壓成形的數(shù)值模擬與試驗(yàn)本文開展了6082鋁板液壓成形數(shù)值模擬精度的三維有限元建模的研究,分析了進(jìn)行數(shù)值模擬時參數(shù)的選取原則,研究了采用動力顯示有限元算法進(jìn)行計(jì)算時虛擬加載時間對6082鋁板液壓成形精度的影響。為研究提供實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。通過與試驗(yàn)結(jié)果的比較,為研究提供準(zhǔn)確的數(shù)值模擬基礎(chǔ)。試驗(yàn)基礎(chǔ)上,分析加載路徑對6082鋁板液壓成形結(jié)果影響的兩個層面。提出了6082鋁板液壓成形性的幾種評價(jià)準(zhǔn)則,并采用數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究了幾種典型的加載路徑對圓形截面零件成形性的影響。36082鋁板液壓成形的臨界載荷變化規(guī)律研究將成形中發(fā)生密封泄漏以及6082鋁板發(fā)生屈曲、起皺、破裂等成形缺陷時對應(yīng)的臨界內(nèi)壓力、臨界軸向推力加載關(guān)系曲線所圍成的載荷區(qū)間稱之為“臨界加載窗口”criticalloadingwindowdiagram