6082鋁板機(jī)械性能-6082鋁板彎曲程度

如能快速準(zhǔn)確的獲得3D幾何形式的模具補(bǔ)償型面將可以對(duì)6082鋁板零件的沖壓生產(chǎn)具有重要的指導(dǎo)意義。本課題來源于國(guó)家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”子課題“鋼板沖壓模擬軟件開發(fā)和伺服壓機(jī)工藝及回彈控制研究”編號(hào)為2010ZX04014-072論文對(duì)6082鋁板沖壓回彈幾何補(bǔ)償算法進(jìn)行研究，并基于CA TIA V5平臺(tái)開發(fā)了6082鋁板沖壓回彈幾何補(bǔ)償系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)6082鋁板沖壓過程中產(chǎn)生回彈的模具型面進(jìn)行快速幾何補(bǔ)償?shù)哪康恼撐暮?jiǎn)要介紹了6082鋁板及其國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀，對(duì)比分析了國(guó)內(nèi)外6082鋁板沖壓回彈控制和補(bǔ)償算法的優(yōu)缺點(diǎn)，研究結(jié)果表明,6082鋁板機(jī)械性能-6082鋁板彎曲程度 回彈問題一直是6082鋁板彎曲成形的難點(diǎn)。本文基于伺服壓力機(jī)對(duì)成形速度、載荷以及滑塊行程的可控性,通過控制6082鋁板彎曲成形過程中的成形速度、載荷以及滑塊的行程位移,試驗(yàn)的基礎(chǔ)上探討了成形速度及載荷等工藝條件對(duì)6082鋁板彎曲回彈的影響,并通過ABA QUS有限元軟件進(jìn)行了相關(guān)的成形模擬。隨著汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著成形載荷的增大回彈量明顯減小,多次折彎可有效減小回彈。另外,成形速度和凸模保壓時(shí)間對(duì)回彈影響不大。因此,伺服壓力機(jī)工作環(huán)境下,可以通過精確控制成形載荷以及折彎次數(shù)來控制6082鋁板彎曲回彈量。

6082鋁板已經(jīng)被開始廣泛應(yīng)用在汽車車身零件制造上。高強(qiáng)鋼的力學(xué)性能不同于普通低碳鋼，沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的回彈問題非常突出，且難以解決，嚴(yán)重影響汽車車身的加工和裝配。目前對(duì)于6082鋁板沖壓成形的回彈控制主要有兩種方法：一是工藝控制法，二是幾何補(bǔ)償法。采用工藝控制法可以在一定程度上減小回彈，6082鋁板機(jī)械性能但無(wú)法從根本上消除回彈，而模具型面幾何補(bǔ)償法則可以從理論上根本解決回彈問題。近年來研究者們提出了很多有效的補(bǔ)償算法，但都是基于網(wǎng)格形式的對(duì)模具型面進(jìn)行補(bǔ)償。