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簡(jiǎn)介: 重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜刺激汽車高速發(fā)展 鋁合金作為工業(yè)材料,其主要特征是密度小(俗稱重量輕)導(dǎo)熱性高(僅次于銀、銅)加工性優(yōu)良,被廣泛用于熱交換器材料。重型汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的散熱器使用的材質(zhì)為鋁合金鋁板,而鋁材在天然水中的腐蝕相對(duì)其它金屬尤為嚴(yán)重,耐腐蝕性能是衡量熱交換器性能優(yōu)劣 :重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜研究的最重要的指標(biāo)之一。熱交換器的結(jié)構(gòu)形式較多,本文以陜汽重卡為例,對(duì)汽車上鋁合金熱交換器的腐蝕形式、機(jī)理、影響因素及防腐手段等進(jìn)行研究綜述。腐蝕熱交換器主要由內(nèi)部 | |||||||
重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜刺激汽車高速發(fā)展鋁合金作為工業(yè)材料,其主要特征是密度小(俗稱重量輕)導(dǎo)熱性高(僅次于銀、銅)加工性優(yōu)良,被廣泛用于熱交換器材料。重型汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的散熱器使用的材質(zhì)為鋁合金鋁板,而鋁材在天然水中的腐蝕相對(duì)其它金屬尤為嚴(yán)重,耐腐蝕性能是衡量熱交換器性能優(yōu)劣 :重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜研究的最重要的指標(biāo)之一。熱交換器的結(jié)構(gòu)形式較多,本文以陜汽重卡為例,對(duì)汽車上鋁合金熱交換器的腐蝕形式、機(jī)理、影響因素及防腐手段等進(jìn)行研究綜述。腐蝕熱交換器主要由內(nèi)部有熱交換介質(zhì)流動(dòng)的扁管與翅片材焊舍而成、其腐蝕分為內(nèi)部腐蝕和外部腐蝕兩部分。 內(nèi)部腐蝕內(nèi)部腐蝕的焦點(diǎn)集中在通水的鋁散熱器上。散熱器鋁板所用防凍液的主要成分是水和防凍劑(乙二醇)水中的雜質(zhì)、其它金屬離子以及鹵化物焊劑等物質(zhì)都會(huì)對(duì)鋁金內(nèi)壁起腐蝕作用,導(dǎo)致管道穿孔。汽車在運(yùn)行中要求使用防凍液作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,國(guó)有緩蝕劑的防凍液價(jià)格至少約為6元/升,陜汽重卡所用的防凍液具有很高的防腐性能,但不加防凍液和質(zhì)量差的防凍液會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)有一定的腐蝕。實(shí)際使用中,司機(jī)師傅更方便歐盟對(duì)有害物質(zhì)的限制指令(RoHS及廢棄電子電器設(shè)備指令(WEEE雖然還尚未采用準(zhǔn)確的規(guī)則,但已確定最終實(shí)施日期。許多電子制造商已制定實(shí)施無(wú)鉛的戰(zhàn)略,其它公司,特別是中小企業(yè)卻還未進(jìn)入選擇合金成分、設(shè)備和設(shè)計(jì)要求等等的最初探討階段?,F(xiàn)在面對(duì)必須把這項(xiàng)挑戰(zhàn)引入自己商務(wù)中.重型汽車鋁板水箱的防腐蝕成膜刺激中國(guó)汽車制造業(yè)的高速發(fā)展。
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