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簡介: 墻面陽極氧化鋁板安裝示意圖及照片 特定條件和外加電流作用下,陽極氧化鋁板在室內(nèi)項目中的施工技術(shù)與質(zhì)量控制分析 陽極氧化鋁板是將鋁板置于相應(yīng)電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極.進(jìn)行電解。氧化后的鋁板,表面上形成氧化鋁薄層,其厚度為5~20微米。提高了其硬度和耐磨性,并具備了良好的耐熱性、絕緣性和抗腐蝕性能。其氧化膜薄層中具有大量的微孔,可吸附各種染料和有色物質(zhì),因而可以在進(jìn)行陽極氧化的過程中需要在電解液中加入預(yù)定的具有染色功能的電解質(zhì)進(jìn)行染色,相當(dāng)于給鋁板鍍上一層顏色, | |||||||
墻面陽極氧化鋁板安裝示意圖及照片 特定條件和外加電流作用下,陽極氧化鋁板在室內(nèi)項目中的施工技術(shù)與質(zhì)量控制分析 陽極氧化鋁板是將鋁板置于相應(yīng)電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極.進(jìn)行電解。氧化后的鋁板,表面上形成氧化鋁薄層,其厚度為5~20微米。提高了其硬度和耐磨性,并具備了良好的耐熱性、絕緣性和抗腐蝕性能。其氧化膜薄層中具有大量的微孔,可吸附各種染料和有色物質(zhì),因而可以在進(jìn)行陽極氧化的過程中需要在電解液中加入預(yù)定的具有染色功能的電解質(zhì)進(jìn)行染色,相當(dāng)于給鋁板鍍上一層顏色,提高其裝飾性。因此陽極氧化鋁板被廣泛的應(yīng)用在建筑裝飾、燈具照明、電子消費品、工藝品、家用電器等行業(yè)中。1.陽極氧化鋁板的施工工藝流程(1深化設(shè)計→現(xiàn)場測量放線→繪制下料排版圖→鋼骨架制作安裝→工廠加工→現(xiàn)場安裝→驗收(2天花陽極氧化鋁板安裝示意圖及照片: 墻面陽極氧化鋁板安裝示意圖及照片:伴隨著中國經(jīng)濟(jì)實力水平的穩(wěn)健提升以及建筑審美的要求越來越高,許多的重要建筑都選擇了著名國際建筑設(shè)計大師的方案。一些項目中,室內(nèi)的天花和墻面方案中大量運用了一種叫做陽極氧化鋁板的材料。此種材料通常被用作外墻裝飾,國內(nèi)除上述兩個項目外,被大量用作室內(nèi)裝飾材料的案例還相對較少.關(guān)于提高復(fù)合材料中鋁板基表面活性的研究 纖維增強(qiáng)栩旨金屬層間混雜復(fù)合材料是國外80年代新開發(fā)的一類具有優(yōu)良性能及廣闊應(yīng)用前景的新型結(jié)構(gòu)材料.荷蘭Deirt大學(xué)航空工程系、國家航空與航天實驗室、Fokket飛機(jī)公司工程開發(fā)部及美國3M公司、ENKA 公司、Alcoa技術(shù)中心近年來相繼發(fā)表了一系列芳綸增強(qiáng)環(huán)氧/鋁層間混雜復(fù)合材料(ARA LL研究報告。研究表明,A RA LL既具有高拉伸強(qiáng)度又保留了金屬的耐沖擊易加工成型的特點,所以被譽(yù)為金屬,陶瓷、聚合物體系中最有希望的材料之一,現(xiàn)在已有四種ARA LL商品化。據(jù)報導(dǎo),Fokket飛機(jī)公司將在F50飛機(jī)上用ARA LL制造低翼的10個艙口板,并預(yù)計在90年代ARA LL將取代5%一10%或10%一15%航空用金屬材料t1j用碳纖維代替芳綸制造的碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧/鋁層間混雜復(fù)合材料(CA LL,一種輕質(zhì)、高強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性好、耐疲勞性熊優(yōu)良的更為先進(jìn)的復(fù)合材料。如英國已研究用CA LL作為工字梁,并指出該材料的剛性比鋁合金高46%,屈服強(qiáng)度高141%,疲勞壽命長4倍。日本把CA LL用于氣力傳動機(jī)構(gòu),可減輕67%重量,
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