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蘇州站新建站房工程由南側(cè)普速站房、北側(cè)城際站房和跨線高架候車廳三部分組成.其中地上建筑為54445m2,地下空間部分為31272m2,建筑總高度31.25m地下3層,地上2層,地下2層,3層為地鐵車站。北站城際站房長(zhǎng)241m,寬60m含高架車道),南外墻與城際基本站臺(tái)平齊,地下1層為南北出站通道,首層?xùn)|側(cè)是售票大廳及辦公用房,西側(cè)為貴賓候車廳,中央為進(jìn)站廣廳和城際候車廳。2層為高架層,室內(nèi)東西兩側(cè)吊頂使用亞光象牙白穿孔花紋鋁板,栗色鋁框收邊,中間為白色穿孔花紋鋁板格柵吊頂,現(xiàn)已開通的北站部分吊頂總共9榀,單榀吊頂呈倒三角形,樓面標(biāo)高8.700m,內(nèi)部空間高達(dá)14m候車大廳在南站房施工完畢后將南北站房連接為整體。 施工方案的優(yōu)化 深化設(shè)計(jì)高架層吊頂設(shè)計(jì)之初選用的并非穿孔花紋鋁板吊頂,而是進(jìn)口的透光拉膜,這種膜不僅可以滿足火車站頂面A級(jí)防火材料的要求,同時(shí)還可以透射出非常柔和的光線,但是這種材料也存在著一定的問題。首先這種膜造價(jià)高,其次,該材料在頂面為非封閉造型,會(huì)給今后的清潔帶來(lái)很大不便。但是,穿孔花紋鋁板就不存在以上這些問題