全球可生產(chǎn)航空級(jí)氧化鋁板厚板五大企業(yè)

全球可生產(chǎn)可熱處理強(qiáng)化氧化鋁板厚板（厚度不小于6mm即航空級(jí)氧化鋁板厚板的企業(yè)如下：美國(guó)鋁業(yè)公司（Alcoa最大的生產(chǎn)者與供貨商，全球生產(chǎn)航空級(jí)氧化鋁板厚板的企業(yè)　當(dāng)前。世界各地有4個(gè)生產(chǎn)廠：①本國(guó)的艾奧瓦州（Iowa達(dá)文波特（Davenport廠，有5588mm四輥可逆式熱粗軋機(jī)，1971年投產(chǎn)，全世界首條用計(jì)算機(jī)控制的鋁板帶熱軋機(jī)，可生產(chǎn)5100mm寬的厚板，不過4000mm寬以上的厚板的厚度不得小于40mm否則不易控制板形，可軋制厚達(dá)660mm錠；②設(shè)在英國(guó)的基茨格林（KittGreen軋制廠；③設(shè)在意大利的富西納（Fusina軋制廠；④設(shè)在俄羅斯的別拉雅卡利特娃廠（BelayaKalitva美國(guó)鋁業(yè)公司從2005年中期起投資l億多美元對(duì)4個(gè)廠進(jìn)行改擴(kuò)建，使其厚板生產(chǎn)能力提高50％。第二大厚板生產(chǎn)企業(yè)是加拿大鋁業(yè)公司（Alcan有2個(gè)厚板生產(chǎn)廠：設(shè)在美國(guó)的雷文斯伍德（Ravenswood軋制廠，設(shè)在法國(guó)的伊蘇瓦爾軋制廠。第三大厚板生產(chǎn)企業(yè)是美國(guó)凱撒鋁及化學(xué)公司（KaiserAluminum＆ChemicCo．）投資$105M對(duì)其華盛頓州的特雷特伍德（Trentwood軋制廠的厚板系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模的改擴(kuò)建。第四大厚板生產(chǎn)企業(yè)是阿萊利斯公司（Aleri設(shè)在德國(guó)的科布倫茨（Koblenz軋制廠。

第五大企業(yè)是俄羅斯鋁業(yè)公司（Rusal卡緬斯克·烏拉爾斯基冶金廠（KamenskUralskiMetallurgPlant新近從埃布納公司（Ebner引進(jìn)的厚板固溶處理爐，可處理長(zhǎng)30m寬3200mm厚155mm氧化鋁板厚板。中國(guó)目前有2個(gè)航空氧化鋁板厚板生產(chǎn)企業(yè)：東北輕合金有限責(zé)任公司與西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，并正在進(jìn)行大規(guī)模的改擴(kuò)建、可于2008年底或2009年投產(chǎn)，屆時(shí)中國(guó)將成為僅次于美國(guó)的全球第二大氧化鋁板厚板生產(chǎn)國(guó)，厚板生產(chǎn)能力也居第二位，但航空級(jí)厚板的產(chǎn)量可能要到2012年才能趕上法國(guó)及德國(guó)的南非皮特瑪莉茨堡市（Pietermaritzburg休萊特鋁業(yè)公司（Hulettaluminium有1條3600mm熱粗－精軋生產(chǎn)線，可生產(chǎn)3200mm寬的熱軋板帶，1999年建了一條埃布納海康（EbnerHiconR型輥底式厚板固溶處理爐。為了擴(kuò)大生產(chǎn)，2005年8月對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)改造，原來的處理爐僅由固溶處理區(qū)與淬火區(qū)組成，改造內(nèi)容為：增加2個(gè)加熱區(qū)，加熱區(qū)長(zhǎng)度比原來的長(zhǎng)了一倍；增加裝料輥道，爐后增加卸料輥道。改造完成后可處理板材的最大尺寸：長(zhǎng)16.3m寬3200mm厚152mm日本神戶鋼鐵公司真岡軋制廠雖有4000mm熱粗軋機(jī)，古河電氣公司福井軋制廠更有寬達(dá)4320mm熱粗軋機(jī)，可以生產(chǎn)3600mm及4000mm寬的氧化鋁板厚板，不過由于日本不能大力發(fā)展航空工業(yè)的限制，且沒有輥底式固溶處理爐等原因，不能生產(chǎn)航空級(jí)的寬大厚板。由此可見，當(dāng)今全球有美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、英國(guó)、意大利、南非等8國(guó)的12個(gè)工廠可以生產(chǎn)航空級(jí)的可熱處理強(qiáng)化的氧化鋁板厚板。

美國(guó)軍用飛機(jī)大換代，氧化鋁板厚板需求量大　不但美國(guó)的軍用飛機(jī)在大換代，包括中國(guó)在內(nèi)的其他大國(guó)的軍用飛機(jī)也都在更新?lián)Q代。美國(guó)民用客機(jī)大多由波音飛機(jī)公司制造，而軍用飛機(jī)及其他有關(guān)軍工方面的航空航天器則多由洛克希德－馬丁公司、諾斯羅普－格魯曼公司、BA E系統(tǒng)公司（LockheedMartinNorthropGrummanandBA ESystem設(shè)計(jì)制造。制造的F-35戰(zhàn)機(jī)（圖1已定型，進(jìn)行批量生產(chǎn)，美國(guó)第五代戰(zhàn)機(jī)，一種多用途超音速戰(zhàn)機(jī)，用以替代將逐步退役的AV8B垂直起落飛機(jī)（HarrierA10系列飛機(jī)、FI6S系列戰(zhàn)機(jī)、FA18型飛機(jī)（Hornet以及英國(guó)的GR.7S垂直起落飛機(jī)與海上垂直起落飛機(jī)（SeaHarrier圖1美國(guó)第五代戰(zhàn)機(jī)F35閃電Ⅱ戰(zhàn)機(jī)　中國(guó)不但推出了新一代的殲十戰(zhàn)斗機(jī)，而且在批量生產(chǎn)ARJ21型支線客機(jī)。據(jù)介紹，殲十戰(zhàn)斗機(jī)是一種可與美國(guó)F-35型戰(zhàn)機(jī)相匹敵的第四代戰(zhàn)機(jī)，載彈量增加了可攜短、中、遠(yuǎn)各型導(dǎo)彈及地對(duì)海導(dǎo)彈與炸彈，還具各隱身性能，并可作間歇超音速巡航，具備第五代戰(zhàn)機(jī)性能。此外還在生產(chǎn)“虎”Z9等一批最新式的武裝直升機(jī)。都是航空級(jí)氧化鋁板厚板的主要用戶。加拿大鋁業(yè)公司軋制產(chǎn)品公司雷文斯伍德軋制廠（AlcanRollProductRavenswood2006年與特拉斯塔金屬公司（TranstarMetal簽訂了一份為制造F-35型戰(zhàn)機(jī)提供鋁合金特厚板（heavigaugaluminumplate長(zhǎng)期合同，成為這種特厚板的主要生產(chǎn)者。特拉斯塔金屬公司是軍工材料的主要供應(yīng)商。凱撒鋁及化學(xué)公司不但與特位斯塔金屬公司、?？肆ζ账管娪蔑w機(jī)公司（EclipsAviationAMI金屬公司簽訂了3個(gè)新的厚板供應(yīng)合同，而且還與A.M.卡斯特爾公司（A.M.Castl＆Co.及波音飛機(jī)公司（Boe簽訂了厚板供應(yīng)長(zhǎng)單，這是凱撒公司特雷特伍德軋制廠厚板生產(chǎn)能力擴(kuò)大了50％的結(jié)果，據(jù)估計(jì)該廠的厚板生產(chǎn)能力可達(dá)80kta100kta閃電Ⅱ戰(zhàn)機(jī)（TheLightnⅡ）工程合同：閃電Ⅱ是美國(guó)國(guó)防部F-35戰(zhàn)機(jī)的代號(hào)，凱撒公司將向特拉斯塔公司提供制造F-35戰(zhàn)機(jī)的部分高精厚板，合同期截止到2016年。F-35戰(zhàn)機(jī)可于2009年首次交付使用。F-35戰(zhàn)機(jī)是一種單座單發(fā)（singlengin超音速隱形（steahlt軍用機(jī)，為提供地面支持、戰(zhàn)術(shù)轟炸和空戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的美國(guó)空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)與同盟國(guó)武器庫中的下一代先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。埃克力普斯500工程合同：凱撒鋁業(yè)公司與軍用飛機(jī)公司簽訂了一份為制造Eclipse500型飛機(jī)提供鋁加工材的合同，這是一種前所未有的特輕噴氣式飛機(jī)（VLJ該合同的簽訂使凱撒公司成為Eclipse500戰(zhàn)機(jī)的主要氧化鋁板厚板及薄板供應(yīng)者，這種飛機(jī)到2007年為止將有2500架投產(chǎn)。這種飛機(jī)使用了當(dāng)今所有的先進(jìn)技術(shù)與數(shù)字通訊設(shè)備，比現(xiàn)有飛機(jī)更安全與更容易操作，具有最低的維護(hù)與使用成本，其生產(chǎn)成本僅相當(dāng)于小型噴氣式飛機(jī)的13波音聯(lián)合防護(hù)系統(tǒng)工程合同：凱撒鋁業(yè)公司最近，與AMI金屬公司簽訂了一個(gè)從2009年起至012年止的鋁板帶供應(yīng)合同，向波音聯(lián)合防務(wù)系統(tǒng)公司（BoeIntegratDefensSystetemIDS提供制造車工產(chǎn)品所需的特厚與中厚板（heaviandlightgaugplate以及薄板與卷材。豪克·比奇飛機(jī)系列項(xiàng)目合同（HawkerandBeechcraftSeri根據(jù)此合同，凱撒鋁業(yè)公司到2010年為止的這段時(shí)間內(nèi)將通過A．M．卡斯特爾公司向雷西旺飛機(jī)公司（RaythenAircraftCo.提供高精鋁合金板材，用于制造諸如豪克（Hawker400XP豪克4000超中型商務(wù)噴氣飛機(jī)、Beechcraft帝王飛機(jī)系列（KingAirSeriT6教練機(jī)等。3商用飛機(jī)產(chǎn)量增加，氧化鋁板厚板供需矛盾大　世界上兩大客機(jī)及商用飛機(jī)制造公司—波音公司與空中客車公司都在加緊生產(chǎn)各式飛機(jī)，盡管單架飛機(jī)的鋁材用量比例有所下降，但由于飛機(jī)的大型化與架數(shù)的增加，鋁材總用量的增速仍比鋁的整體消費(fèi)量的增速快一些，特別是氧化鋁板厚板?？湛凸?002年氧化鋁板厚板用量25.5kt2010用量可達(dá)100kt這8年的年平均增長(zhǎng)率高達(dá)20%2002年－2011年空客公司各年的氧化鋁板厚板用量 。