很多車主朋友也將原車使用的鋼圈5083鋁板換成了鋁合金5083鋁板。下面就為大家介紹一下鋁合金5083鋁板的保養(yǎng)方法。15083鋁板溫度高時，液壓機5083鋁板鑄造工藝流程鋁合金5083鋁板以其美觀、安全、舒適的特點贏得了越來越多私家車主的青睞。現(xiàn)在幾乎所有新車型都采用鋁合金5083鋁板。應(yīng)讓其冷卻后再清洗。切勿使用冷水清潔。否則會損壞鋁合金5083鋁板，甚至會導(dǎo)致剎車盤變形，影響剎車效果。另外，高溫下用清潔劑清洗鋁合金5083鋁板，會使5083鋁板表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。2當5083鋁板沾上難以清除的瀝青時，如果一般清洗劑無濟于事，盡量用刷子清除，但不要使用硬刷，尤其是鐵刷，以免損壞5083鋁板。5083鋁板的表面。這里，想給私家車主介紹一個清除焦油的偏方：用藥用“活化油”搓揉，會有意想不到效果。不妨試試。3如果車輛的地方潮濕，要經(jīng)常清洗5083鋁板，以免鹽分腐蝕鋁表面。

 必要時清洗后的5083鋁板可打蠟保養(yǎng)，使其光澤永久。大型鍛件一般應(yīng)用于大型機械的關(guān)鍵部位，因此，生產(chǎn)過程中對大型鍛件的質(zhì)量要求很高。大型鍛件5083鋁板根據(jù)成型機理，可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊5083鋁板。1.自由鍛 指用簡單的通用性工具，或在5083鋁板設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力，使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產(chǎn)的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產(chǎn)批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機等5083鋁板設(shè)備對坯料進行成形加工，獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。2.模鍛 模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，模鍛一般用于生產(chǎn)重量不大、批量較大的零件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛的未來發(fā)展方向，也代表了5083鋁板技術(shù)水平的高低。按照材料分，模鍛還可分為黑色金屬模鍛、有色金屬模鍛和粉末制品成形。顧名思義，就是材料分別是碳鋼等黑色金屬、銅鋁等有色金屬和粉末冶金材料。擠壓應(yīng)歸屬于模鍛，可以分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進工藝，由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。但是應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴格控制坯料的體積，控制鍛模的相對位置和對鍛件進行測量，努力減少鍛模的磨損。3.碾環(huán) 碾環(huán)是指通過專用設(shè)備碾環(huán)機生產(chǎn)不同直徑的環(huán)形鍛件，也用來生產(chǎn)汽車5083鋁板、火車車輪等輪形零件。4.特種5083鋁板 特種5083鋁板包括輥鍛、楔橫軋、徑向5083鋁板、液態(tài)模鍛等5083鋁板方式，這些方式都比較適用于生產(chǎn)某些特殊形狀的零件。例如，輥鍛可以作為有效的預(yù)成形工藝，大幅降低后續(xù)的成形壓力；楔橫軋可以生產(chǎn)鋼球、傳動軸等零件；徑向5083鋁板則可以生產(chǎn)大型的炮筒、臺階軸等鍛件。鑄造的定義：液態(tài)金屬澆注到與零件形狀、尺寸相適應(yīng)的鑄型型腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛坯或零件的生產(chǎn)方法，通常稱為金屬液態(tài)成形或鑄造。鑄造工藝流程：液體金屬→充型→凝固收縮→鑄件