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簡介: 工業(yè)5083鋁板中缺陷的識別和評估 缺陷越大,缺陷回波信號幅值越大。選擇對缺陷靈敏度高的導(dǎo)波模式,導(dǎo)波法線掃描檢測方式可以有效縮短檢測時間,提高檢測效率。為了實現(xiàn)對板類結(jié)構(gòu)的主動健康監(jiān)測。5083鋁板鋁合金釬焊復(fù)合帶在汽車散熱器、空調(diào)器生產(chǎn)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展過程,汽車鋁合金散熱器及其接合技 | |||||||
工業(yè)5083鋁板中缺陷的識別和評估
缺陷越大,缺陷回波信號幅值越大。選擇對缺陷靈敏度高的導(dǎo)波模式,導(dǎo)波法線掃描檢測方式可以有效縮短檢測時間,提高檢測效率。為了實現(xiàn)對板類結(jié)構(gòu)的主動健康監(jiān)測。5083鋁板鋁合金釬焊復(fù)合帶在汽車散熱器、空調(diào)器生產(chǎn)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展過程,汽車鋁合金散熱器及其接合技術(shù)的發(fā)展過程,國內(nèi)外關(guān)于鋁合金釬焊復(fù)合帶的研
制開發(fā)與生產(chǎn),以及我國汽車工業(yè)對鋁合金釬焊復(fù)合帶的市場需求。著重分析了鋁合金釬焊復(fù)合帶加工成形過程中的工藝問題和復(fù)合帶包覆層散熱器接合過程的機 理。 選取合適模態(tài)用于板中缺陷的識別和評估.理論分析結(jié)果表明,低頻范圍內(nèi),相對于A0模態(tài),以面內(nèi)位移為主、頻散小的S0模態(tài)更適合于5083鋁板的缺陷檢測.利用直徑11mm厚0.4mm壓電陶瓷晶片在1mm厚的5083鋁板上激勵和接收得到適合缺陷檢測的頻率300kHzS0模態(tài).在此基礎(chǔ)上,5083鋁板中加工-孔狀缺陷,分析了S0模態(tài)的缺陷榆測能力,并進(jìn)一步研究了缺陷直徑對接收到導(dǎo)波信號幅度的影響.實驗結(jié)果表明,利用-發(fā)-收法得到Lamb波模態(tài)可以用于5083鋁板中的缺陷檢測,并且缺陷回波的幅度可實現(xiàn)對缺陷大小的表征.為了提高大型薄板超聲檢測的速度,采用附著在結(jié)構(gòu)上的壓電陶瓷晶片激勵和接收導(dǎo)波模態(tài)。研究了超聲導(dǎo)波及其在大型薄5083鋁板缺陷檢測中的應(yīng)用。推導(dǎo)了超聲導(dǎo)波在大型薄5083鋁板中傳播的理論模型,分析了導(dǎo)波的波結(jié)構(gòu),設(shè)計并實踐了導(dǎo)波檢測薄5083鋁板缺陷的方法。試驗結(jié)果表明,若選取S0導(dǎo)波模式對1mm薄5083鋁板進(jìn)行線掃描檢測,有缺陷的地方會出現(xiàn)明顯的回波信號。根據(jù)缺陷回波與板端回波的傳播時間差,可計算出缺陷的位置。 推薦網(wǎng)站:http://www.20g888.com/ GB5310高壓鍋爐管 |
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