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簡介: 采用氧化鋁板特制的車廂來裝運(yùn)氧化鋁 采用鋁板特制的車廂來裝運(yùn)氧化鋁。車廂的外形如圖所示。氧化鋁是從車廂底部的幾個具有坡度的出料漏斗處卸出的國氧化鋁設(shè)備發(fā)展的三十年銀成繼 建國前,氧化 氧化鋁板裝運(yùn)車廂本刊編輯部 正 | |||||||
采用氧化鋁板特制的車廂來裝運(yùn)氧化鋁 采用鋁板特制的車廂來裝運(yùn)氧化鋁。車廂的外形如圖所示。氧化鋁是從車廂底部的幾個具有坡度的出料漏斗處卸出的國氧化鋁設(shè)備發(fā)展的三十年銀成繼 建國前,氧化 氧化鋁板裝運(yùn)車廂本刊編輯部 正 加拿大鋁業(yè)公司在牙買加設(shè)立的兩個氧化鋁廠.國除山東省有一個兩萬噸生產(chǎn)規(guī)模的氧化鋁廠外(日本帝國主義者侵略我國時(shí)期尚未建成的氧化鋁廠,即現(xiàn)在山東鋁廠前身),根本沒有生產(chǎn)氧化鋁的工廠。中華人民共和國成立后,1950年開始恢復(fù)籌建氧化鋁廠的工作,于1954年建成投產(chǎn),氧化鋁板年產(chǎn)量與建國初期相比,增加10倍。
隨于五十年代中期在鄭州等地新建大型氧化鋁廠,目前我國已有幾個大型氧化鋁廠,總產(chǎn) 建國前,國除山東省有一個兩萬噸生產(chǎn)規(guī)模的氧化鋁廠外(日本帝國主義者侵略我國時(shí)期尚未建成的氧化鋁廠,即現(xiàn)在山東鋁廠前身),根本沒有生產(chǎn)氧化鋁的工廠。中華人民共和國成立后,1950年開始恢復(fù)籌建氧化鋁廠的工作,于1954年建成投產(chǎn),氧化鋁年產(chǎn)量與建國初期相比,增加10倍。加拿大鋁業(yè)公司在牙買加毅立的兩個氧化紹廠,采用鋁板特制的事廂來裝運(yùn)氧化鋁。豐廂的外形如圖所示。氧化紹是從享廂底部的幾個具有坡度的出料漏斗處卸出的氧化鋁裝運(yùn)車廂@本刊編輯部正 加拿大鋁業(yè)公司在牙買加設(shè)立的兩個氧化鋁廠,采用鋁板特制的車廂來裝運(yùn)氧化鋁。
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