6082鋁板交通運(yùn)輸業(yè)中耐中性鹽霧性能

      交通運(yùn)輸業(yè)中6082鋁板得到廣泛的應(yīng)用。任何材料的廣泛應(yīng)用不僅取決于自身的性能，而且取決于連接技術(shù)的進(jìn)展。中、厚板耐候鋼通常采用熔化極活性氣體保護(hù)焊（MA G焊）進(jìn)行連接，但常規(guī)MA G焊存在熱輸入大、焊接易變形、接頭打磨工作量大、工作效率低等缺點(diǎn)，不僅如此，電弧焊接過程會產(chǎn)生大量有害氣體和粉塵，嚴(yán)重污染環(huán)境和影響操作工人的健康。激光-MA G復(fù)合焊使6082鋁板具有穩(wěn)定性高、熱輸入低、熔深大、間隙適應(yīng)能力強(qiáng)及工作效率高等優(yōu)勢，有利于解決中、厚板MA G焊接中存在問題。本文通過金相顯微鏡（OM掃描電子顯微鏡（SEM透射電子顯微鏡（TEM顯微硬度測試儀、萬能拉伸試驗(yàn)機(jī)和應(yīng)力測試系統(tǒng)對不同厚度（10mm12mm和16mmS355J2W耐候鋼板激光-MA G復(fù)合焊接頭的組織結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能和焊態(tài)接頭應(yīng)力的狀態(tài)進(jìn)行了較系統(tǒng)地研究，揭示了焊接工藝因素對接頭各區(qū)微觀組織和力學(xué)性能的影響規(guī)律，給出了優(yōu)質(zhì)焊接接頭所對應(yīng)的焊接工藝區(qū)間。金相分析表明，激光-MA G復(fù)合焊焊縫呈現(xiàn)典型上寬下窄的高腳杯狀，焊接接頭均由母材、不完全重結(jié)晶區(qū)、細(xì)晶區(qū)、過熱區(qū)、焊縫區(qū)幾部分組成。

         利用SEM和TEM進(jìn)一步研究接頭各區(qū)域的微觀組織。結(jié)果表明，焊縫金屬主要由柱狀、針狀、條狀和塊狀鐵素體構(gòu)成，也含有少量的貝氏體和珠光體。激光-MA G焊和MA G焊的焊縫相結(jié)構(gòu)均為-Fe兩種焊接方法所得接頭各區(qū)域的平均晶粒度相差不大。顯微硬度測試結(jié)果顯示，母材硬度最低，焊縫和熱影響區(qū)的硬度均高于母材，硬度最高值出現(xiàn)在熔合線附近。拉伸試驗(yàn)結(jié)果表明，所有接頭在拉伸試驗(yàn)中均斷裂于母材區(qū)，表明焊縫強(qiáng)度均高于母材，并分析了接頭的斷裂行為和斷裂機(jī)制。接頭經(jīng)180°側(cè)彎后在接頭熔合線附近、激光作用區(qū)和電弧作用區(qū)交界處出現(xiàn)少量細(xì)小微裂紋。應(yīng)用盲孔法測量接頭的焊接殘余應(yīng)力，結(jié)果顯示焊態(tài)下的接頭中殘余應(yīng)力的最大值接近母材的屈服強(qiáng)度，且多層多道焊工藝在一定程度可以改善接頭中的殘余應(yīng)力。 以6082鋁板為底 材,研究了6082鋁板經(jīng)鍍鋅、涂覆防腐涂料、滲鋅、達(dá)克羅處理后的耐中性鹽霧性能。研究表明:經(jīng)滲鋅處理的樣板耐鹽霧性能較差,經(jīng)鍍鋅處理的樣板耐鹽霧性能取決于鍍層膜厚,經(jīng)達(dá)克羅處理、滲鋅加達(dá)克羅處理及防腐涂料處理的樣板耐鹽霧性能較好,耐鹽霧試驗(yàn)時間均達(dá)到6709h分析車體用6082鋁板在四種不同表面處理狀態(tài)下(磷化、預(yù)涂底漆約25um預(yù)涂底漆約50um直接進(jìn)行焊接的力學(xué)性能和微觀組織的區(qū)別,進(jìn)而分析其焊接性能,結(jié)果表明,針對薄板各表面處理狀態(tài)影響不明顯。S355J2W耐候鋼是通過在普通鋼中添加少量CuPCrNi等合金元素使其在腐蝕介質(zhì)中既具備優(yōu)異的耐腐蝕性能又具有較高強(qiáng)度的低合金鋼。