車身用板是汽車用鋁板增長最具潛力的細分市場

                    車身用板是汽車用鋁板增長最具潛力的細分市場。當前汽車中用鋁板的形態(tài)主要是鑄件、鍛件、型材和板材等，數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、賽迪顧問 從應(yīng)用部位看。其中鑄件占據(jù)最大的比重。歐洲、北美、日本和韓國已經(jīng)有了鋁板車身的應(yīng)用案例，應(yīng)用的部位包括發(fā)動機艙蓋、車門和行李箱蓋等，有代表性的應(yīng)用車型包括奧迪A8A2克萊斯勒ProwlerJeep斯巴魯legaci現(xiàn)代MotorGenesi等。但是中國國內(nèi)車身用鋁板技術(shù)遲遲未能突破，導(dǎo)致近年來鋁板的應(yīng)用比例提升速度較慢。但這也意味著一旦自主研發(fā)成功，則汽車用板市場將成為鋁板板規(guī)模化應(yīng)用的重要領(lǐng)域。僅從乘用車市場需求看，賽迪顧問預(yù)計，2015年，如鋁板材能夠替代鋼板用量的15%則帶來的乘用車車身用板市場需求至少可以達到180.2萬噸，按5%替代比例保守估算，依然可以帶來60.1萬噸的需求。汽車車身用鋁板：突破合金性能與應(yīng)用工藝是關(guān)鍵　當前節(jié)能減排政策的要求下，以汽車為代表的交通裝備輕量化要求明顯。鋁板材具有較好的力學(xué)性能、加工性能、耐蝕性、可焊性，同時密度是鋼材的1/3減重效果突出，如鋁板制客車車身可以比傳統(tǒng)鋼制客車車身減重46%整車重量更輕、燃油效率更高、安全性更好。因此鋁板材成為了當前交通工具輕量化的首選。

               汽車市場需求平穩(wěn)增長為鋁板的應(yīng)用奠定堅實的市場基礎(chǔ)　受國家汽車消費政策退出等因素的影響，2011年中國汽車銷售量大幅下滑，增幅僅為2.45%但是中國汽車市場增長的驅(qū)動因素并未改變，城市化進程的推進以及消費的升級等因素仍將推動汽車消費的剛性需求釋放。預(yù)計2012-2015年，中國汽車市場總體會繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，2015年，銷售總量將達到2528.7萬輛，2012-2015年的復(fù)合增速為8.1%中國汽車銷售總量及增長預(yù)測