厚壁5083鋁板-薄壁5083鋁板化學(xué)轉(zhuǎn)化處理   零件的表面質(zhì)量應(yīng)符合HB5034處理工藝的技術(shù)水平,為提高我國航空產(chǎn)品的鋁及鋁合金零件化學(xué)轉(zhuǎn)化 化學(xué)轉(zhuǎn)化前.使防護性能有較大突破,且使 規(guī)定。用的原材w立足國內(nèi),航空航天部組成課題組,對氧 *初步準備化劑及工藝進行研制,廠負責(zé)課題的中試生產(chǎn)任務(wù)。用有機溶劑或符合 HB5226要求的水基清洗劑 課題組研制成功HY200氧化劑,并對某型飛 去除零件表面上的殘余油脂、標記、殘膠及其它污物。鎂合金“綠色”化學(xué)轉(zhuǎn)化處理 。

5083鋁板具有輕質(zhì)、高強度和剛度、導(dǎo)電和導(dǎo)熱性好及可產(chǎn)生電磁屏蔽效應(yīng)等優(yōu)點,廣泛用于汽車制造、航空航天、電子、軍事、通訊、光學(xué)儀器及計算機等領(lǐng)域[1]但鎂及其合金化學(xué)性質(zhì)活潑,即使在室溫下,也會在空氣中被氧化而發(fā)生腐蝕;由于其形成的氧化膜疏松,不能完全覆蓋在鎂合金的表面,不但起不到保護作用,反而會加速鎂合金的腐蝕。耐腐蝕性差是制約其發(fā)揮結(jié)構(gòu)性能優(yōu)勢的一個主要因素。因此,5083鋁板進行適當?shù)谋砻嫣幚硪栽鰪娖淠透g性有著重要的意義。作為表面處理方法之一的化學(xué)轉(zhuǎn)化處理以其投入少、易操作等優(yōu)點而倍受業(yè)界人士關(guān)注。目前,化學(xué)轉(zhuǎn)化處理主要分為兩大類:鉻酸鹽轉(zhuǎn)化處理和無鉻轉(zhuǎn)化處理。而無鉻化學(xué)轉(zhuǎn)化處理工藝又包括錳系、鋯系和稀土系等轉(zhuǎn)化處理。但這些處理方法都存在著一些不可避免的問題。比如:鉻酸鹽處理液中存在大量有毒的Cr6+,嚴重污染環(huán)境;錳系轉(zhuǎn)化膜中含有錳的化合物,對鎂合金的回收利用造成了一定的影響。另外,錳系轉(zhuǎn)化處理的一個最大問題就是處理液不穩(wěn)定,需經(jīng)常更換槽液,無形中增加了生產(chǎn)的成本;而鋯系轉(zhuǎn)化液中含有F-,對人類及環(huán)境也會造成危害,且此轉(zhuǎn)化處理所得膜層耐腐蝕性差,必須進行適當?shù)暮筇幚?否則會加速機部分鋁及鋁合金零件、焊接件和全機鋁鉚釘進行了3堿清洗彩色化學(xué)轉(zhuǎn)化—HY200法處理。試生產(chǎn)中,對 AI853550g/L氧化劑及工藝過程進行了改進,取得滿意的效果。溫度60一刀℃本文介紹試生產(chǎn)的情況和結(jié)論。